1.前言

　　目前空调耗能已经达到建筑能耗的60％以上，空调系统所消耗的能源总量已超过我国一次能源总量的20％[1]。随着经济的发展，空调能耗必将对我国的能源消耗造成长期的、巨大的影响。为保证能源的可持续发展，空调节能起着十分重大的意义。

2.排风热回收的重要意义

　　所谓热回收系统既是回收建筑物内外的余热(冷)或废热(冷)并把回收的热(冷)量作为供热(冷)或其他加热设备的热源而加以利用的系统。据调查，空调工程中处理新风的能耗大致要占到总能耗的25％～30％，对于宾馆和办公建筑可高达40％[2]。可见，空调处理新风所消耗的能量是十分可观的。而空调房间排风中所含的能量更是相当可观，若加以回收利用可以取得很好的节能效益和环境效益，尤其是冬季采用，效益更为明显。但在实际工程中，业主及业内人士往往单纯地从经济效益方面来权衡热回收装置的设置与否，而忽略了热回收装置带来的节能效益和环境效益。为了真正意义的节能，我国在2005年4月发布的《公共建筑节能设计标准》中，明确提出了设计在技术经济分析合理时应优先考虑采用排风能量的热回收，并强制规定了一些必须采用热回收装置的系统。

3.各种热回收设备

　　常见的热回收设备有转轮式和板翅式全热换热器以及热管式和中间冷媒式显热换热器。

　　所谓全热换热器是用具有吸湿作用的材料制作的，它既能传热又能传湿，可同时回收显热和潜热。显热换热器用没有含吸湿作用的材料制作，只有传热，没有传湿能力，只能回收显热。

　　3.1全热回收装置

　　3.1.1转轮换热器

　　转轮式换热器是通过排风与新风交替逆向流过转轮来传递热量的。转轮中的转芯是用喷涂氯化锂溶液的铝箔或浸渍过氯化锂溶液的特殊纸张或合成纤维制作而成的。排风由转轮一侧的入口吸入，将所含的部分冷量（或热量）传递给转轮；而新风从的另一侧吸入，转轮以15～20r/min的速度旋转，将积蓄在转轮上的冷量（或热量）传递给新风。转轮中间有清洗扇,本身对转轮有自净作用,对转速控制,能适应不同的室外空气参数,而且能使效率达到70%～80%以上[3]。但是转轮式换热器是两种介质交替转换,不能完全避免交叉污染,因此流过的气体必须是无害物质,另外设备装置较大,占有较多面积和空间,接管固定,带传动设备,消耗一定的动能。

　　3.1.2板翅式全热换热器

　　板翅式全热换热器的原理与一般的板翅式换热器原理一样，不同之处在于全热型的采用了经特殊加工的纸张作为基材，并对其表面进行特殊处理后制成单元体粘结在隔板上。当隔板两侧的气流之间存在温度差和水蒸气分压力差时，两股气流之间将产生传热和传湿过程，从而进行全热交换。板翅式换热器结构简单，运行安全、可靠，无传动设备，不消耗动力，无温差损失，设备费用较低。但是设备体积大，须占用较大建筑空间，接管位置固定，缺乏灵活性，传热效率较低。

　　3.2显热回收装置

　　3.2.1热管换热器

　　热管是利用某种工作流体在管内产生相态变化和吸液芯多孔材料的毛细作用而进行热量传递的一种传热元件。热管一端为蒸发端，另一端为冷凝端，热管一端受热时，液体迅速蒸发，蒸汽在微小压力差作用下流向另一端，并且快速释放热量，而后重新凝结成液体，液体再沿多孔材料靠毛细作用流回蒸发端。如是循环，热量可以源源不断的传递。热管式换热器，无需动力消耗，借助另一介质的相变来传递热量传递效率较低。

　　3.2.2中间冷媒换热器

　　在新风和排风侧，分别使用一个气液换热器，排风侧的空气流过时，对系统中的液体进行加热或冷却；而在新风侧被加热或冷却的冷媒再将热量或冷量传递给进入的新风，液体在泵的作用下不断地循环。新风与排风不会产生交叉污染,供热侧与得热侧之间通过管道连接,管道可以延长,布置灵活方便,但是须配备循环泵,存在动力消耗,通过中间液体输送,温差损失大,换热效率较低,一般在40％～50％之间。

4.热回收系统设计实例

　　4.1项目概况与空调设计方案

　　以北京某11层的商贸大厦实际空调设计为例，进行热回收讨论与分析，并以冬季空调工况来分析安装热回收设备的节能情况。该工程主要是集商场、餐饮及为一体的多功能大厦；总建筑面积达142847.46㎡，地上十一层，地下两层。空调采用全空气系统，以水源热泵水蓄能作为冷热源（辅以电锅炉蓄热升温）。冬季室外设计参数：室外干球温度tw=12℃，相对湿度φ=45%，焓值i=-11KJ/Kg；室内设计参数：干球温度℃，相对湿度，焓值；冬季总热负荷为8650kw，总送风量为2，000，000kg/s，新风比为20％，总新风量为134.8kg/s。

本工程采用板翅式空调机组（见图1），通过回收排风的热量对新风进行预热。

　　现以冬季空调为例进行分析：板翅式热回收器的效率为60％，则经热回收器后的送风温度可根据以下公式确定[4]：

图1板翅式空调机组原理图